Их было Семь. Двое не вернулись. Один не летал. Другой не выходил из атмосферы.

Миссия выполнена, спите спокойно.

И кто бы что не говорил, они выполнили свою задачу.

 

Первый, Энтерпрайз, был назван в честь судна из звездного пути, но никогда не покидал атмосферы. Он был опытным образцом, созданным для испытаний.

 

Второго звали Патфайндер. Он никогда не поднимался с земли, но указал путь своим пилотам. На самом деле об этом Шаттле мало кто знает:

 

Третьего звали Колумбия. Он был первым из этой семьи, кто дышал космосом. Он был вторым, кто погиб.

Четвертого звали Челлинджер. Его десятая миссия длилась всего 73 секунды. Последняя миссия.

Пятый – Дискавери. Он открыл людям новый взгляд на небо, выведя Хаббл на орбиту. Он же вывел Уилса. С его Помощью появилось не мало научных холиваров. Первый припаркованный Шаттл, старейший выживший, из дышавших вакуумом.

 

Седьмым (да да) был Индевор. не мало опытов на нем проводилось держась за орбиту земли. Месяц назад он последний раз был в космосе.

 

И сегодня (точнее уже вчера) совершил свой последний полет шестой из семейства, Атлантис. Его можно было наблюдать по веб-камере МКС в свою последнюю миссию (что кот и делал). На его счету, как и среди остальных, не мало чисто научных работ. Атлантис стыковался в свое время и со станцией мир (хелло, Раша!). В 9 часов, 57 минут, 21 июля была совершена последняя посадка по программе Спейс Шаттл. Так закончились почти 50 лет работы многоразовых космических аппаратов. Шаттлы ушли на заслуженный покой.

 

 

 

 

 

Больше они не нужны, возможно, долгое время мы не увидим многоразовых космических аппаратов. Nasp, VentureStar свернули. Заря так и не вышла в космос. Макс, как и все в России гибнет без финансирования. Клипер прикрыли в 2006, а ППТС – слишком далекая перспектива, 2015 год, судьба его наверняка повторит историю прочих Русских проектов.